287 meter Breure FPEJS in de Koegrastunnel

In opdracht van Maurer SE en De Jong Zuurmond zijn de voegen in de Koegrastunnel (N9) vervangen door Breure FPEJS verbeterde bitumineuze voegovergangen, waarbij de S staat voor Smal. Er is gestart met het inzagen en verwijderen van de oude voegen, waarna het geheel is dichtgesmeerd met gietasfalt. Vervolgens zijn de middenstukken verwijderd en is het flexibele deel van de voegovergang ingebouwd.

Om het verkeer vanuit Den Helder te kunnen laten doorrijden, is het werk uitgevoerd in twee fases, waarbij dag en nacht is doorgewerkt om de overlast tot een minimum te beperken.